80多年前金门大桥的桥墩是怎么从海底建造起来的

跨海大桥的桥墩是怎么建造起来的？难道要把海水抽干？肯定不是。首先我们需要在海边搭建一座临时桥，由于桥墩需要一个坚固的地基，所以必须先把海床修理平整。怎么修理呢？一个最简单的方法就是把一颗炸弹扔到海床上，借助爆炸的威力将海床不平整的地方炸开。但是有个问题，爆炸产生的大部分能量会被海水吸收，而海床基本上不会受到影响。有没有更好的办法呢？我们可以这样将在需要炸开的海床上开凿一个口子，然后将炸弹直接扔进去。问题是怎么扔呢？如果让潜水员直接抱着炸弹过去扔，这就有个更致命的问题，由于炸弹是定时的，潜水员可能还没将炸弹扔进洞口就一命呜呼了。工程师想到一个绝妙的点子，那就是使用爆炸管道，管道从船上送入下来，由潜水员将管道与洞口对接，之后工人将炸弹顺着爆炸管道扔下去。当炸弹到达洞里后，启动炸。但从而炸开一个相对平坦的地面，接着潜水员就会使用高压水管清除掉爆炸后的残渣，同时挖泥船也会配合清理碎石管，经过多次爆炸和清理，就能得到一个完美的地基。接着潜水员开始安装预制钢结构。安装预制钢结构的过程非常漫长，大概需要6个月。钢结构安装完成后，潜水员会在钢结构表面安装木板，木板安装好后，这时候就能浇筑混凝土了，整个钢结构需要用混凝土填充。但是问题又来了，如果直接这么浇筑，由于混凝土与水混合会四处散开，难以凝聚，从而影响整个施工进度。为此，工程师使用了一种叫PCC的特殊水泥，这种水泥式和海洋环境具有很高的粘合性，浇筑的时候也采用了一种特殊的办法。首先将这些管道依次放入需要浇筑的位置，接着将混凝土顺着这些管道往下浇筑，这些管道其实是跟起重机相连接的，在混凝土浇筑过程中，管道在起重机的作。不影响，会不断向上提升，混凝土就这样从底部一层一层的往上浇筑，等整个混凝土凝固之后，外部的木板就可以拆除了，然后将地基里面的海水抽干，这样就完事了吗？其实并没有，现在整个结构其实还位于比较松软的海床上，想要承受一座跨海大桥的重量，整个地基必须位于坚固的硬地层，也就是还必须下沉15米。咱们继续建造，工程师首先在地基底部建造了一块巨大的钢筋混凝土板，这样工人不仅可以在底部继续工作，还可以保护整个结构免受洋流的威胁。接着工程师将人工竖井、核材料竖井安装到底部，这样工人就可以通过人工竖井进入到施工区域进行施工了。在混凝土板上还连接了一个管道，管道可以不断的向枪室内注入空气，使枪室内部的压力大于外部的水压，以防止海水发生倒灌。随着施工的不断深入，整个结构会慢慢下沉到海底，最后到达坚硬的硬地层。在平整了坚硬的地层后，施工人员和施工设备撤离，然后在整个地基上浇筑混凝土。到这里，跨海大桥的桥墩就建造完成，剩下的就是建造桥塔和桥面了。感兴趣的可以移步主页观看往期视频的讲解。

我司专注于 线路板ERP， 线路板生产系统， 线路板ERP系统， 线路在线下单系统， 线路板下单系统， PCB下单系统， PCB小批量系统，

线路板厂家。多年来一直专于线路板生产，PCB生产系统，多层板生产系统等。